NOUVELLES DU FRONT (COCONUT)

Hier soir avec mon ami 13Nrv, nous avons avec un groupe de SvAF/F16 (me rappelle plus bien leur pseudo) sauvé la région de Starokorskunkaya (0931)  ..........les SvAF/F16 faisant un massacre de Panzers et vos serviteurs (13 et bibi) en IL-2, détruisant 7 ou 8 Panzer (III et IV confondus)


Les rouges  ont pu repousser l'attaque des bleus.........mais ce fut de justesse!!!

Ensuite nous avons décidé d'aller attaquer Serveskaya et mal m'en à pris de vouloir attaquer en léger piqué !!!!!  (et oui, il y avait pas mal de nuages et la réussite au nord m'avait donné des ailes)

Résultat, pilote tué par la DCA sans avoir fait de mal aux hangars !!!

Heureusement 13 à réussi à s’exfiltrer du nid de guêpes, d'autant qu'un chasseur bleu l'avait pris en chasse ............beau retour, moteur droit en rade vers la base de AGOY ...13 aux commandes et moi en mitrailleur !!!...bon mission terminée vers 2h00 du matin !!!

Ce matin, voulant retrouver  un pilote virtuel vivant, j'ai à nouveau décollé de Maikop en Pe-2 et re - direction Severskaya .........beau temps sans nuages.....

ce coup ci je monte à 5000 mètres ....et avant Simone !!!

Peu de temps avant d'arriver sur la cible je suis pris à parti par deux Bf-109..........mes mitrailleurs les gardent à distance, je plonge, lâche mes deux bombes de 500 kg mais elles ne touchent rien ...faut dire qu'avec les eux morpions au cul j'étais un tantinet stressé!!!

je pars plein sud pour rejoindre la base de Agoy ....moteur gauche en surchauffe et bien troué par les tirs des défenseurs de la base de Seversakaya!!!

Au bout de quelques kilomètres, le moteur gauche me lâche et me voilà à bord d'un monomoteur .............> Mon trajet me mène plutôt vers Tuapse et je tombe en pleine attaque des bleus avec DCA et tout le Saint Frusquin...!!

Discrètement, je me déroute et enfin!!!! la Mer !!!!   DIRECTION Sud Est en longeant la côte !!!  je perd peu à peu de la puissance et je vois ma jauge de carburant baisser rapidement....je suis dépassé, à un moment donné par un P-39 en retour base qui me fait coucou!!

J'ai un moment de doute et pense avoir dépassé la base de Agoy .....Merde !!! demi-tour .....mais non!!!: quel con je suis encore trop à l'ouest ..! re demi-tour et re direction Sud Est ........là , c'est bon je reconnais la zone !!!!

SAUF que le carburant continue de baisser et qu'il me reste 60 litres !!!! je suis encore à 10 kilomètres de la base!!

Je baisse le mélange, je réduit les gaz et je descend tout doucement en altitude (déjà qu'elle n'était pas haute !!!) ..............je me pose finalement et mon moteur droit qui m'a été fidèle pendant tout le voyage fini par s'arrêter faute de carburant en plein milieu de la piste d'atterrissage !!!  .............    

Voilà ce qui s'appelle des aventures pleines d'adrénaline !!!!

 

Génial !

très bon Pips !

Hier soir, UNE FOIS DE PLUS (ça commence à SÉRIEUSEMENT) ME CASSER LES COUILLES !!!!!!!!!!!!!!!!!)..........

Super soirée avec 13 et BEX ...plein de cibles détruites ......combats air/air .....etc.....etc.... et surtout 2 Destroyers !!!!!!!!!!!!!!

Retour base après avoir été accroché par deux chasseurs bleus...............moteur gauche fumant et très endommagé ........j'arrive sur la base, je signale vouloir me poser en urgence.........

Deux abrutis qui ne doivent pas lire le tchat ni l'anglais se présentent en même temps que moi pour se poser.........j'évacue pour ne pas risquer un accident bête........en virant sur l'aile ...BOOUMM un obus !!! moteur en feu......je m'éjecte mais comme je suis au dessus de la mer, lorsque mon parachute touche l'eau, je suis considéré comme mort !!!!

TROIS RÉFLEXIONS :

1/ LES CONS qui se sont posés sans tenir compte du tchat .le prochain coup je les mitraillent pendant l'atterrissage

2/ LES CONS en FW-190 qui viennent tirer sur un avion endommagé à l'atterrissage sont de grosses merdes !!!

3/ LES DEVS...............dans IL-2 premier du nom, les pilotes qui s'éjectaient au dessus de l’étaient munis de gilets de sauvetage ou de canot en caoutchouc !! IL NE MOURRAIENT PAS !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Il me semble, quand même que ce serait plutôt UNE BONNE CHOSE que ce bug soit corrigé .................. là ça me dégoûte de participer à quoi que ce soit !!!

Une petite remarque Pips concernant les deux chasseurs qui t'ont grillé la priorité : il est très facile de passer à côté d'un message  ECRIT sur le tchat. La comm orale reste la plus sûre à ce niveau.

Pips a écrit: 2/ LES CONS en FW-190 qui viennent tirer sur un avion endommagé à l'atterrissage sont de grosses merdes !!!

Tout à fait exact et tout à fait récurent.
Les llv ont un serveur sur lequel nous avions fait une tentative malheureuse : ils venaient nous chercher au décollage. Deux fois de suite. Nous avons définitivement fuis !

Celui qui m'à abattu à atterrissage n'est pas un Llv mais un con du nom de HASBULAT .....qui s'est fait descendre quelques minutes après en combat singulier par un certain 56RAF_BOOT.......

Maintenant je comprend mieux.........le pauvre, ne peut espérer un kill que lorsque l'adversaire ne peut pas se défendre!!!!

Oui, bon, pas la peine de s’énerver...de toute façon, même la campagne est remplie de bugs ..........

A midi, je vois qu'il y à une attaque de blindés sur Tuapse  (25 contre 18)  avec 2 OU 3 16FAS on se met sur zone en IL-2 est on commence à killer !!! mais des chars, il en apparait un toutes les 10 minutes et les lance roquettes sont disséminés, un peu partout dans la forêt (allez voir à l'Est de Tuapse la petite vallée qui remonte et vous comprendrez !!!   j'ai passé 2 heures à taper, à me crasher (vu la topographie du terrain ...c'est normal)   ...les chars allemands n'ont pas gagné de terrain et sont restés sur leurs positions, les T-34 bien à l'abris dans leurs protections de sable étaient toujours en place à la fin de la mission, mais c'est pas grave .........> Tuapse est prise !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


Alors, vous me direz que je suis une mauvaise langue et que j'ai l'esprit TRÈS mal tourné mais, à l'heure de jeu (il restait donc 1h30 de jeu à terminer) un message est apparu qui m'à laissé perplexe et me laisse encore plus perplexe maintenant ..........

dixit message " Fw-190A3 is again available on Agoy Air base" ....je me suis dit, il doit y avoir une erreur..............ben en fait non !!!!!

Si Coconut pouvait nous expliquer ce serait bien parce que là, je commence à me poser des questions ...

En tous les cas, notre petit groupe du CCG et apparentés ....représente dignement le CERCLE DE COMBAT GAULOIS si cher à Obélix !!!

Ce soir au classement des meilleurs bombardiers nous sommes plutôt bien placé mais si, en plus, on regarde du côté du classement pas nation, chez les Russes nous sommes tout simplement sur le podium et dans tous les cas ...3 pilotes dans les 5 premiers.....!!!


Moi, ça me fait plaisir en tous les cas !!

Encore une bien bonne cette aprem........je pars sur la mission de 14h00..

bataille de Char sur Neftyanya (au Sud de Maikop)

Ok, je prends un IL-2 et en avant

Arrivé sur zone, je repère le "camp" au Nord .logiquement nos troupes, sauf que je n'ai pas la fusée qui m'indique "alliés" et que les objets en dessous ressemblent vraiment à du matos Allemand !!!!!!!!!!!!!!!!!

Bon, je pars vers le sud et tombe sur un PzIV qui se dirige vers le Sud .....je tire ..> pénalité pour tir sur Allié !!!!

je continue vers le sud et effectivement je trouve le "camp" Russe avec les katyushas et la fusée m'indiquant "amis" .............Merde !!! je repars vers le nord et je largue une bombe sur le camp !!! afffff!!! pénalité pour tir sur Alliés !!!!!!

Bon, mes couilles, je me suis barré et j'ai signalé le "BUG" sur le forum officiel, nous verrons au moment des résultats ...........

J'ai pris ensuite un Pe-2 et je suis parti me défouler sur un cargo de ravitaillement !!!! non mais !!!!

Crashé sur la base au retour avec de gros trous dans les ailes !!!

Ce matin 08h30 : Nooooooooonnnnnnn !!!!!!!!

C'est sûr, ça valait vachement la peine d'aller perdre une plombe à casser du dugout sur le Tunnel hier en début de soirée !!!

Le fait de taper des Dugout c'est bien mais si c'est pour en taper 2 ou 3 ça sert à rien. Je le redis, ilf aut taper Tuapse et les convois qui ravitaillent par la mer. Je ne connais pas le taux de ravitaillement d'un convoi maritime par rapport a un convoi terrestre mais, c'est clair que la clé est en partie là..........

Je vous annonce que le prochain "point chaud" c'est Krasnodar !!! Avec Severskaya qui semble tranquille depuis un bout de temps et qui produit à tout va .............je dis ça je dis rien

Pips a écrit:C'est sûr, ça valait vachement la peine d'aller perdre une plombe à casser du dugout sur le Tunnel hier en début de soirée !!!

Le fait de taper des Dugout c'est bien mais si c'est pour en taper 2 ou 3 ça sert à rien. Je le redis, ilf aut taper Tuapse et les convois qui ravitaillent par la mer. Je ne connais pas le taux de ravitaillement d'un convoi maritime par rapport a un convoi terrestre mais, c'est clair que la clé est en partie là..........

Non cela n'a pas servi à rien !

Le premier objectif ce n'est pas pour moi de gagner la campagne !

Mon seul intérêt c'est de voler avec des potes sur une mission amusante et si possible la conjuguer avec un objectif plus général qui est de faire avancer mon camp.

Je ne veux absolument pas rentrer dans le délire du gars de chez SWAF qui nous demande, sans rire, de lui céder un IL2 parce que lui il saura mieux l'utiliser pour détruire des chars !

Je rêve là !

Je vole pour le plaisir d'utiliser un avion qui me plait. Point. Et si je gaspille mes bombes mon avion mon pilote c'est mon choix !
Dans la mesure du possible j'essaie de faire des choses utiles mais utiles ne doit pas devenir une contrainte de toujours garder en ligne de mire le gain de la campagne.

On est là pour s'amuser d'abord !

En plus on n'avait pas du tout le temps d'aller sur les bateaux et de revenir se poser à Maikop.
En plus je suis nul avec les bateaux.
En plus j'avais très envie de taper des dugouts.
Et le vol mixte A20 / Il2 c'était pour le moins original et amusant.
Il a dû en baver Phoenix pour tenir la formation avec nous !

Donc cela a servi à se détendre sauf Ploofy qui s'est mis les nerfs en pelote avec son RONJTUDIEU de Sturmovik. Mais ça aussi c'était drôle au final...non pas taper sur la tête Ploofy ...

Promis Pips on fera aussi des choses utiles !

Juste un truc Bex, tu peux bien faire tout ce que tu à envie, ce n'est pas moi qui vais te dire ce que tu as à faire...juste j'estimais que les dugouts ne permettraient pas de conserver Neftanyana et j'avais raison.

Ensuite pour voler avec les copains, encore faut il que la convivialité soit de la partie et hier soir ce n'était pas le cas!

j'estime que lorsque quelqu'un est en vol et qu'une autre arrive, si il à besoin de faire un briefing, c'est sur un autre canal qu'il doit le faire et pas sur le canal ou se déroule une mission!!!

Si, ensuite, celui qui était là depuis un moment, reviens vers les autres en demandant au final quel est l'objectif de la mission suivante (vu que ce n'était pas très clair dans mon esprit).......se faire envoyer chier ....c'est pas , comme on dit "très amical" ...

On peut avoir des divergences de vues sur un objectif, on est pas obligé d'envoyer les autres balader !!!    je serait bien venu avec vous (malgré que je pensais qque cette mission était inutile) mais au vu des événements j'ai préféré aller taper du bateau et bien m'en a pris puisque j'en ai trouvé deux !!.....

Pour finir sur ce point, c'est la dernière fois que j’accepterais ce genre de chose, le prochain coup ça pétera sur place en direct live. A bon entendeur salut...

Bon, de toute façon, là je vais arrêter de voler le soir (sauf le Lundi et peut être le jeudi). Je volerais probablement entre 12h et 14h  et parfois vers 17h......

Mais, encore une fois, si tout le monde peut faire les missions qu'il veut (c'est ce que je fais la plupart du temps), la camaraderie, elle est obligatoire.....sinon......

Ne nous fâchons pas !

Il n'y a vraiment pas de quoi fouetter un chat. Pauvre bête d'ailleurs ! Déjà qu'on les jetait au Moyen Age d'une tour pour expier les péchés (inavouables ?) des habitants.

Il est normal qu'il y ait des points de friction dans un groupe.

On arrive tous en fin de journée avec l'espoir d'un moment de détente et tout ne se passe pas toujours comme on le voudrait !

Bon c'est vrai que tout en volant au-dessus de TimeBidule j'écoutais ce qu'il se disait en bas à Maikop et que j'adhérais d'autant plus au projet que FSGMachin venait de me taraner dans les grandes longueurs puisqu'il nous avait réduit tous deux en pièces détachées. S'en est excusé d'ailleurs.

Bref on ne va voler chacun dans son coin ? Si ?

bexhausted a écrit:Ne nous fâchons pas !

Il n'y a vraiment pas de quoi fouetter un chat. Pauvre bête d'ailleurs ! Déjà qu'on les jetait au Moyen Age d'une tour pour expier les péchés (inavouables ?) des habitants.

Il est normal qu'il y ait des points de friction dans un groupe.

On arrive tous en fin de journée avec l'espoir d'un moment de détente et tout ne se passe pas toujours comme on le voudrait !

Bon c'est vrai que tout en volant au-dessus de  TimeBidule j'écoutais ce qu'il se disait en bas à Maikop et que j'adhérais d'autant plus au projet que FSGMachin venait de me taraner dans les grandes longueurs puisqu'il nous avait réduit tous deux en pièces détachées. S'en est excusé d'ailleurs.

Bref on ne va voler chacun dans son coin ? Si ?

Non, j'ai pas envie de voler dans mon coin, mais après il à un moment ou il va falloir choisir de se faire plaisir ou bien fixer des objectifs précis pour gagner la carte (ou ne pas la perdre rapidement)

Perso je ne vois aucun inconvénient à se faire plaisir, d'autant que passer un Samedi ENTIER à voler (comme Samedi dernier) .....ben comment dire? ...........C'est terminé pour un bon moment !!!!!!! je dirais même pour longtemps...

Donc, la campagne, je vais la regarder d'un peu plus loin et voler quand je pourrais.....

La grande stratégie c'est terminé pour moi (et rien à voir avec hier soir) c'est juste que ma nana ne supportera certainement pas de me voir voler 6 heures par jour !!! ou pire 12 heures comme Samedi dernier ...


Voilà......donc prochain rendez-vous pour moi, ce sera vendredi soir probablement ou Lundi prochain (sinon, aux heures habituelles....voir plus haut)

En tout cas il y a un truc que j'aime bien faire c'est la reco photo !

Ce soir je serais absent .............

En attendant, petit vol de 1 heure aujourd'hui vers le Tunnel

Nouveau bâtiments et dugouts installés en 1633 carré 5 (le long de la forêt) pas de DCA quand je suis passé, j'ai détruit 4 x bâtiments (j'étais en IL-2)

Ensuite, j'ai voulu attaquer le train de ravitaillement entre le Tunnel et Tuapse .........j'ai été pris à parti par une forte Flak installée tout le long de voie ferrée (en 1731 carré 3 par exemple)

J'ai réussi à casser 4 wagons mais moteur endommagé et pilote blessé, j'ai fait demi tour et je suis rentré sur Maikop (pas risqué un vol jusqu'à Krasnodar)

Krasnodar justement, parlons en .en début de mission, j'ai voulu partir de là avec un A-20........impossible plus aucune munition sur la base !!!

Voilà pour ce que je peux dire de cette journée!!

On avance au centre !



Sinon 13 comme tu n'étais pas là j'en ai profité pour détruire le train avec un A20.

Suis parti de Belorechskaya pour éviter les zones de Flak. Engagé par un chasseur à l'aller j'ai fait des zigzags dans de gros cumulus blancs (sans quitter mon horizon artificiel des yeux cette fois !).
Il m'a perdu car il a sans doute supposé que j'allais sur le storage à Neftyanaya.
Coupé le train en deux avec 4 FAB100 puis stoppé la loco aux canons et finie avec 4 Fab100. Le reste du convoi en une passe à la FAB 100.
Balancer aussi 8 FAB100 sur le site de production de Indyuk en 1831/ 5 qui est bien une cible.
Retour Belo en jouant avec les nuages. Vu personne.

Cool !

Barbe ! Jeu freeze juste en arrivant sur la cible.
Plus de réponse clavier / joystick.
Obligé de tuer le jeu ALT F4 ne marchant pas.

C'est la deuxième fois en peu de temps .

bexhausted a écrit:Barbe ! Jeu freeze juste en arrivant sur la cible.
Plus de réponse clavier / joystick.
Obligé de tuer le jeu ALT F4 ne marchant pas.

C'est la deuxième fois en peu de temps .  

Ben c'est ce que j'écris plus haut dans le bar.....beaucoup de bugs peut être dû à la surcharge du serveur ou a la lourdeur des missions ?

Pips a écrit:

bexhausted a écrit:Barbe ! Jeu freeze juste en arrivant sur la cible.
Plus de réponse clavier / joystick.
Obligé de tuer le jeu ALT F4 ne marchant pas.

C'est la deuxième fois en peu de temps .  

Ben c'est ce que j'écris plus haut dans le bar.....beaucoup de bugs peut être dû à la surcharge du serveur ou a la lourdeur des missions ?

peut-être !

mais si c'est le cas cela ne devait pas faire planter le "client" à savoir ton jeu en local...juste un message "server error"

Je ne sais pas..peut être. En attendant, avec cette histoire de sortie du jeu plus longue, ce matin pas de son, alors qu'en allant sur un autre serveur j'en avais ............> ça peut sembler quand venir du serveur ou des missions elles mêmes .