[RDV] une sortie mercredi 20 sept sur RX+

Je viens de voir sur le forum des IRRE qu'une sortie se profile sur RX+ demain soir, a priori en VVS. Les NN voudraient y participer mais seulement en VVS.

Cela pourrait être sympa d'avoir un gros dispositif VVS.

Par contre si vous voulez participer il faut regarnir votre hangar pour être sûr d'avoir au moins un avion disponible (dans ce cas vous n'aurez aucun mod disponible mais si on vole bomber on s'en fiche).
Pour cela il suffit (d'avoir le temps d'abord !) de prendre un avion sur l'aérodrome le plus éloigné du front et de le poser sur n'importe quel aérodrome un peu plus proche du front. Peu importe l'emport et le camp choisi. Vous incrémentez d'une unité votre hangar. En général cela demande 10 minutes.
Sur la carte actuelle c'est encore plus court puisque 3 km séparent l'aérodrome de départ (toujours Tushino VVS et Vyazma LW) de l'aérodrome le plus proche (ici Pavshino). Mais cela changera sûrement dans la journée.
Attention cependant, il faut distinguer les lourds (avions d'attaque au sol et bombardiers) et les légers (chasseurs). Si vous ramenez un léger vous aurez un léger et réciproquement pour un lourd.
Sur la version précédente on pouvait avoir au max 3 avions dans son hangar (sous réserve faut que je vérifie).

Je n'ai pas de problèmes de stock car au tout début de RX+ j'avais été embauché comme mercenaire chez les IRRE. Et le serveur RX+ a conservé cet état de fait. Du coup même sans voler je bénéficie du hangar des IRRE.
Stratégie du coucou.

bexhausted a écrit:Stratégie du coucou.

Eeuuuuuuuhhh chez moi en Provence (dont je suis originaire) ....quand on joue au tarot et qu'un type gagne sans jamais appeler (voir règles du tarot Marseillais) .....


ça s'appelle un ..............> SUCE MIEL !!!!!!!!!!!!!!!!!!! (avé l'accen !!!! boudiou)

CORRECTION nombre d'avions dans le hangar :

-pilote individuel : 2 légers (=chasseurs) et 3 lourds au max.
-pilote en escadrille : nombre d'avions = nombre de pilotes dans l'escadrille x 2. La répartition légers / lourds n'est pas précisée mais je pense que cela devrait être x 2 légers et x 2 lourds.

Décoller depuis la base arrière (Tushino ou Vyazma ) et perdre son avion en combat ne modifie pas le nombre d'avions dans votre hangar si vous êtes abattu.
Par contre partir d'un autre AF et ne pas le ramener sur un AF actif (peu importe lequel ) diminue votre stock (ou celui de votre escadrille de une unité selon l'avion perdu, léger ou lourd ).
Voili voilou.

PS si vendredi une soirée FNBF est programmée qui dois-je inscrire ?

Pips a écrit:SUCE MIEL !!!!!!!!!!!!!!!!!!! (avé l'accen !!!!  boudiou)

Ben pour quelqu'un qui vole le plus souvent avec l'ours russe tatoué sur le front cela me va !

In pour la soiree IRRE ET pour FNBF

Ok pour un vol en rouges avec les IRRE !!!!

Mais pas avec les NN ?

Nous serons au moins 5 NN alignés effectivement côté VVS.

NN_Fahrenheit a écrit:Mais pas avec les NN ?

Bien sûr que oui : être sûr de ne ne pas te retrouver dans mes six pour me découper en morceaux ne se refuse pas !

Bon, ce soir on se tape des vols de liaisons

C'est parti mon kiki !!!!!

Ok pour moi aussi. On va voler avec Fafa.  

Bon ce soir, vol de liaison. RDV à 21H.

Pour les vols de liaison, est ce qu'il faut choisir sans armement, ou l'armement par défaut suffit ?

De mémoire c'est sans armement pour ravitailler.

Gaffes Bex, on n'est jamais à l’abri d'un tir allié... j'ai cru comprendre par exemple que Golgoth a confondu un Pe-2 avec un Ju-87...

Possible que je sois également en gros cul, donc gaffe aux bombes dans ce cas...

@ demain ! ;)

Dites, si on spawn, et si on bouge pas, et que l'on fait finish flight, ça nous décompte un avion, vous confirmez ?

Non.

Ok, merci, car hier, c'est ce qui nous a semblé.

Est ce qu'il y a un moyen de voir le nombre d'avion dont on dispose sur le site de stat, et pas en jeu ?

Hélas non je ne crois pas !

Un poil mal foutu leur système!!!

Hier trois vols de ravitaillement menés de mains de maitres ( avec Obé et Phoenix)

Résultat de la soirée = 300 poins en moins !!!!!!!

Je veux bien que le système ne t'accorde aucun point (éviter les vols de "tourisme") mais de là a en enlever ......

C'est un bug : tu ne peux pas être pénalisé pour faire du tourisme puisque tu es OBLIGE de le faire pour récupérer des avions.
Cela vaut le coût de faire une réclamation sur le forum BOS des 72AG.
Ceci dit j'ai fait hier 4 vols entre Tushino et Pavshino parce que j'avais des soucis de mappage des RPM avec le ser 35 et je n'ai été crédité que d'un seul avion alors que j'aurais dû avoir + 4.
Ce serait tellement plus simple si tout le monde se comportait normalement : on n'aurait alors nul besoin de rajouter des règles biscornues pour que tout le monde puisse voler sereinement !

Voilà, j'ai posté, on verra la réponse si réponse il y à !!!

A ce soir !!!!

"You can get +1 airplane of a certain category to your Hangar by taking this plane off at rear
airfield and landing it at frontline airfield. It doesn’t matter if your flight includes combat action or it’s
just simple transfer. Only one thing matters – it must be “rear to frontline airfield” flight"

"Extrait du pdf info sur leur site ."

Si j ai tout bien compris , pour recuperer des avions il faut partir de l aerodrome le/les plus eloignes et se poser sur un qui est sur la ligne de front ,auquel cas ca credite ton compte d un avion , si l aerodrome  ou tu te poses n est pas un du front -----> Nada .

D autre part si ton stock avion est a zero , il y a un delai de 6 heures , 6 heures apres tu en recuperes 1 .

Pour ce qui est des mods , 2 possibilites tu decolles 1 tu abats un avion ou 2 tu degommes une cible au sol , tu te reposes safe t es credite d un mod ...
Voila grosso merdo ce que j ai retenu de la lecture du pdf .

Chez eux j ai bien un profil pilote je suis inscris mais infoutu de me rappeler de mon mot de passe , ... j avais pas mis les pieds sur le site depuis un an ...bref , et j ai trouve aucune option pour recuperer son mot de passe ...  j ai acces donc a mon profil en me servant de mon pseudo , mais je peux pas verifier mon stock actuel , cela dit me concernant il est evident , j ai le nombre d avion de base et 1 seul mod puisque c est le truc de base , pas trop genant ca me prive juste de la tourelle ...

Ceci etant ce qui me soucie plus c' est comment on va organiser l affaire , compte tenu des soucis de connexion et de deconnexion recurrents sur ce serveur , l autre soir on etait 6 ca deja ete rock n roll , si ce soir on est 20 ca va tres vite ressembler a un vendredi de depart en vacances sur le periph parisien ...on verra bien . Me pointerais sur le TS irre vers 20h45 , je sens que ca va etre epique pour tous rentrer en meme temps puis se regrouper etc etc ...

En effet, c'est assez mal foutu à ce niveau : il faut monter dans un avion et attendre quelques secondes pour voir s'afficher le nombre de chasseurs et de bombardiers encore dispo ainsi que les modifications restantes (l'avion et les modif' que vous venez de prendre sont déjà déduits).
Un message indique ensuite si vous pouvez décoller ou non.


Pips, j'ai regardé tes logs mais aucun ne présente un score négatif : http://72ag-ded.ru/fr/sorties/1989/Pips/?tour=12
Un des devs t'a répondu (-DED-Zlodey) pour savoir où tu as vu ces 300 points en moins.
En remontant dans un nouvel avion, tu n'étais pas crédité d'un chasseur en plus ? Tu devrais avoir 3 chasseurs en plus normalement (mais aucun bombardier en plus par contre).


13, tu peux poster un message sur le forum officiel pour leur demander de remettre ton mdp à 0 et t'en transmettre un nouveau.
Ta lecture des règles est correcte : sur Moscou, côté LW il faut décoller de Vjazma et se poser sur n'importe quelle autre base, côté VVS c'est Tushino et donc en ce moment c'est très très rapide de faire des ravitaillement (30sec de vol entre les 2 pistes à 400km/h).

13Nrv a écrit:"You can get +1 airplane of a certain category to your Hangar by taking this plane off at rear
airfield and landing it at frontline airfield. It doesn’t matter if your flight includes combat action or it’s
just simple transfer. Only one thing matters – it must be “rear to frontline airfield” flight"

"Extrait du pdf info sur leur site ."

Si j ai tout bien compris , pour recuperer des avions il faut partir de l aerodrome le/les plus eloignes et se poser sur un qui est sur la ligne de front ,auquel cas ca credite ton compte d un avion , si l aerodrome  ou tu te poses n est pas un du front -----> Nada .

Je pensais aussi au début que l'AF devait se trouver près de la ligne de font. En fait il suffit de toujours partir de Tushino (VVS) ou Vyazma (LW) qui sont les seuls AF "rear" des maps (Moscou ici) et se poser sur un AF un PEU plus près du front.
J'ai fait ça hier entre Tushino et Pavshino qui est juste 3 km environ plus à l'ouest (donc un peu plus près du front que Tushino) et j'ai bien reçu un avion supplémentaire (j'étais le seul de l'équipe IRRE en jeu à ce moment).
Pour les 3 vols suivants cela n'a pas fonctionné mais il y a souvent des bugs entre ce que le serveur affiche en jeu et les stats une fois la mission terminée.

5/5 fort et clair , bon je touche a rien , manquerait plus que je me fasse degonder sur un vol de transit , je ferais avec un seul mod , et roule ma poule pour ce soir ! ...
Ok d accord pour le mot de passe , je ferai une demande merci pour l info fafa .

Je réalise une bêtise dite au dessus : il est possible de décoller de la base arrière avec un avion armé, de faire une mission de combat (chasse ou bombardement) et de se poser sur une base avancée pour gagner à la fois un avion et une modification. Et si d'aventure vous ne rentrez pas (il paraît que ça peut arriver...), pas grave, l'avion n'est pas décompté car il s'agissait d'un ravito.
Désolé pour la mauvaise info donnée hier.

13Nrv à écrit :

"You can get +1 airplane of a certain category to your Hangar by taking this plane off at rear
airfield and landing it at frontline airfield. It doesn’t matter if your flight includes combat action or it’s
just simple transfer. Only one thing matters – it must be “rear to frontline airfield” flight


C'est bien ce que j'ai signalé aux deux MESSIEURS hier soir ..!!

On a fait un vol de l'arrière vers le font , puis du front vers l'arrière avant de faire une dernier vol de l'arrière vers le front ...!!

J'ai dit : il me semble qu'un vol du front vers l'arrière, ça n'est pas bon !!!

Ils m'ont répondu " mais non, c'est pareil !!! "





Enfin !!! c'est pas grave, c'est la fête quand même !!! (Extrait de "la vérité si je mens 2" )