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[DEBRIEF] convoi anapa

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Message  13 Sam 09 Sep 2017, 4:22 pm

[DEBRIEF] convoi anapa 36725449060_37a5e211ee_oConvoianapa by 13 Nrv, sur Flickr
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Message  Pips Sam 09 Sep 2017, 4:53 pm

Voilà une affaire rondement menée !!!!!!!!!!!! [DEBRIEF] convoi anapa 1069024294 [DEBRIEF] convoi anapa 1069024294
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Message  Invité Sam 09 Sep 2017, 7:29 pm

Joli !


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Message  13 Sam 09 Sep 2017, 7:49 pm

Y a un trick ... c est de trimer au maximum a piquer , ca parait contre nature parce qu on peut penser que ca va aider a percuter la planete , mais en fait c est tout l inverse .

En trimant a piquer tu es quasiment deja a tirer sur le manche en phase d attaque de convoi ou de train par exemple, parce que tu contres la tendance piqueuse , du coup quand il s agit de remonter apres la passe , t es deja dans la bonne attitude au manche ( c est l inverse si tu trimes a monter et en plus tu perds du temps puisque faut inverser la tendance au manche ) .
En trimant tres piqueur  ca genere un tir court ( devant la cible ) mais comme tu tires sur le manche ca fini par arroser toutes les cibles les unes apres les autres quand tu "remontes" /contre le piqué , si tu trimes a monter c est l inverse et c est pas bon du tout ... parce qu alors pour modifier ton tir faut piquer encore plus ...et ca ca risque de finir au tas ...
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Message  Invité Sam 09 Sep 2017, 8:03 pm

Ah ! D'accord !
Merci du tuyau : moi j'arrive à m'en faire un par un et généralement au 4 e j'embrasse un arbre !

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Message  13 Sam 09 Sep 2017, 8:38 pm

J ai trouvé ca en m entrainant , en fait je m etais mis en tete de me faire un train tout entier en une seule passe , et immanquablement je me mangeais les derniers wagons parce que justement pour me les faire je devais remettre a piquer , et la ca loupait pas je me les prenais ...et j y allais en etant trimé neutre voir legerement a monter ...
Apres je me suis rappele que sur l il2 je trime piqueur legerement , mais piqueur quand meme , du coup j ai mis full trim a piquer , pour voir et passé les premiers essais ou c est pas naturel du tout , apres en adaptant , en trouvant le bon reglage de trim ( et je pense qu il n y en a pas un ,mais que  c est juste celui qui te va qui est le bon ) ca rentre et c est a la fois plus efficace et bien plus safe , en revanche sur des cibles isolees  je mets beaucouuuuup moins de trim parce que ca rend la visee imprecise ,sur du tank je trim equilibre ; alors que sur un convoi ou un train le but c est d arroser sur la longueur pas de tirer precis ...
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Message  Invité Dim 10 Sep 2017, 11:20 am

Je confirme : cela fonctionne du feu de Dieu HS129 !
Vu le nombre de trains que l'on a réduit en bouillie hier soir il n' y a pas de doute !
Ce soir j'essaye sur les chars.

Ah! Et j'ai retrouver les fameux Helpers. Malheureusement dans BOS il n' y a plus celui avec les pentes à 30° ou 45°.
L'idée étant pour ceux qui n'étaient pas en entraînement hier soir c'est de mettre un IL2 43 sur une pente à 30 ° pour essayer ce qui est décrit dans le Dev Diary 154 sur le tir de roquettes.
Positionner un avion ou un Wp HELPER à 30 ° c'est facile mais tout aligné sur la même ligne et la même pente cela risque d'être coton.
Je vais essayer.
Si je n'y arrive pas je demanderai à Phoenix si on peut importer les fichiers .chr de ROF... sans mettre la pagaille !

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Message  13 Dim 10 Sep 2017, 12:37 pm

ouais faut varier son regime alimentaire sinon on risque la lassitude [DEBRIEF] convoi anapa 540009137
Y a une mission avec plein de tank sur vercingetorix , au menu
Entree : t70
Plat de resistance : Kv1 ....c'est le cas de le dire ( d ailleurs faudrait essayer de s en faire un a deux en meme temps pour voir ...
Dessert : T34-76
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