JDD N° 221
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JDD N° 221
Chers amis,
Alors que le développement se poursuit, nous avons de nouvelles choses à vous montrer aujourd'hui. Commençons par le projet Flying Circus. En collaboration avec nos partenaires, nous terminons les deux prochains avions: le British S.E.5a fabriqué par Royal Aircraft Factory et l'Albatros D.Va Allemand , fabriqué par Albatros Flugzeugwerke.
Le S.E.5a combinait toutes les caractéristiques de combat essentielles à la victoire: vitesse, puissance de feu et maniabilité. Son moteur V8 Wolseley Viper 8 cylindres de 200 ch a permis de franchir 218 km / h au sol. Son armement de deux mitrailleuses différentes était quelque peu original - un Lewis vickers de 7,69 mm et un chargeur de 7,69 mm alimenté par Lewis installé sur une monture permettant de tirer sur les cibles vers l'avant et au-dessus:
L'Albatros D.Va était un symbole de la première moitié de la Première Guerre mondiale et son profil simplifié est facilement identifiable. Propulsé par un moteur Mercedes D.IIIa 6 cylindres de 180 HP développant 180 chevaux et armé de deux Spandau LMG 08/15 synchronisés de 7,92 mm, il possédait un fuselage complètement rigide en bois collé, qui est maintenant beaucoup plus facile à visualiser dans la sim qualité et complexité des modèles 3D:
Pour le projet Tank Crew, nous développons les intérieurs des deux prochains chars avec nos partenaires: les PzKpfw. IV Ausf. G et T-34 fabriqués par l'usine UVZ au début de 1943. Outre ces nouveaux chars, la prochaine grande mise à jour apportera de nombreux ajouts à la fonctionnalité du système de charss et à la modélisation des dommages. Aujourd'hui, nous pouvons vous montrer les images du nouvel intérieur T-34 fabriqué par Uralvagonzavod.
Et enfin, les nouvelles concernant notre plus grand projet, Bodenplatte. À l'heure actuelle, tous les modèles de bâtiments sont terminés, y compris les modèles historiques uniques, et la plupart d'entre eux ont déjà subi des dégâts modèles. Les travaux sur les nouveaux véhicules terrestres contrôlés par l'IA requis pour ce projet ont commencé. Bien entendu, le développement de l'avion restant progresse à toute vitesse. Aujourd'hui, nous pouvons vous montrer quelques captures d'écran illustrant les dégâts causés à l'immeuble sur la carte de Bodenplatte:
Alors que le développement se poursuit, nous avons de nouvelles choses à vous montrer aujourd'hui. Commençons par le projet Flying Circus. En collaboration avec nos partenaires, nous terminons les deux prochains avions: le British S.E.5a fabriqué par Royal Aircraft Factory et l'Albatros D.Va Allemand , fabriqué par Albatros Flugzeugwerke.
Le S.E.5a combinait toutes les caractéristiques de combat essentielles à la victoire: vitesse, puissance de feu et maniabilité. Son moteur V8 Wolseley Viper 8 cylindres de 200 ch a permis de franchir 218 km / h au sol. Son armement de deux mitrailleuses différentes était quelque peu original - un Lewis vickers de 7,69 mm et un chargeur de 7,69 mm alimenté par Lewis installé sur une monture permettant de tirer sur les cibles vers l'avant et au-dessus:
L'Albatros D.Va était un symbole de la première moitié de la Première Guerre mondiale et son profil simplifié est facilement identifiable. Propulsé par un moteur Mercedes D.IIIa 6 cylindres de 180 HP développant 180 chevaux et armé de deux Spandau LMG 08/15 synchronisés de 7,92 mm, il possédait un fuselage complètement rigide en bois collé, qui est maintenant beaucoup plus facile à visualiser dans la sim qualité et complexité des modèles 3D:
Pour le projet Tank Crew, nous développons les intérieurs des deux prochains chars avec nos partenaires: les PzKpfw. IV Ausf. G et T-34 fabriqués par l'usine UVZ au début de 1943. Outre ces nouveaux chars, la prochaine grande mise à jour apportera de nombreux ajouts à la fonctionnalité du système de charss et à la modélisation des dommages. Aujourd'hui, nous pouvons vous montrer les images du nouvel intérieur T-34 fabriqué par Uralvagonzavod.
Et enfin, les nouvelles concernant notre plus grand projet, Bodenplatte. À l'heure actuelle, tous les modèles de bâtiments sont terminés, y compris les modèles historiques uniques, et la plupart d'entre eux ont déjà subi des dégâts modèles. Les travaux sur les nouveaux véhicules terrestres contrôlés par l'IA requis pour ce projet ont commencé. Bien entendu, le développement de l'avion restant progresse à toute vitesse. Aujourd'hui, nous pouvons vous montrer quelques captures d'écran illustrant les dégâts causés à l'immeuble sur la carte de Bodenplatte:
Pips- Maior
- Messages : 2106
Date d'inscription : 29/08/2013
Localisation : LOT (46)
Re: JDD N° 221
Je suis très impressionné par les graphismes en général mais surtout par les bâtiments détruits des villes allemandes !!! Du coup, ils vont pourvoir refaire ceux de Stalingrad !!!
Pips- Maior
- Messages : 2106
Date d'inscription : 29/08/2013
Localisation : LOT (46)
Re: JDD N° 221
Köln et la jeep, voilà ce que je retiens!! Cool
Obelix- Livreur de Menhir
- Messages : 2711
Date d'inscription : 07/11/2012
Age : 59
Localisation : un ch'tit village, près d'une forêt, et entouré de forts romains
Re: JDD N° 221
Un petit clin d'oeil à Notre Dame...
Ce nouvelle opus va vraiment apporter un vent de fraîcheur à notre série préféré avec ce changement de front...
Ce nouvelle opus va vraiment apporter un vent de fraîcheur à notre série préféré avec ce changement de front...
Pollux18- Maior
- Messages : 1262
Date d'inscription : 10/11/2012
Age : 48
Localisation : Centre de la France
Re: JDD N° 221
Très beaux modèles de dégâts des bâtiments.
Ceux de Stalingrad sont réalistes.
Pips, si tu as Batailles et Blindés HS N°36 sur la bataille de Stalingrad (mort de la 6 e armée) tu peux voir page 108 des bâtiments exactement comme ceux que l'on peut voir en jeu.
Avant cela je trouvais aussi la modélisation assez moche !
Ceux de Stalingrad sont réalistes.
Pips, si tu as Batailles et Blindés HS N°36 sur la bataille de Stalingrad (mort de la 6 e armée) tu peux voir page 108 des bâtiments exactement comme ceux que l'on peut voir en jeu.
Avant cela je trouvais aussi la modélisation assez moche !
Invité- Invité
Re: JDD N° 221
Pas mieux ! ....que vous, je veux dire ....pour tout dire je suis assez surpris au niveau graphismes , dans le sens ou je ne m attendais ni a une progression tout court ni encore moins à une progression si remarquable ...l interieur des chars franchement ca n a rien a voir avec ce qu on a à dispo aujourd hui ca !
La jeep pareil , y a un je ne sais quoi de credible tant dans les formes generales les proportions que des petits details ( aspect des jantes toles peintes par exemple , mais aussi des penumatiques de la sellerie ...je suis tres surpris franchement je ne m y attendais pas du tout ...ceci etant et ce n est pas pour doucher les optimismes hein ...mais apres faut voir si tout ca tourne avec ce niveau de detail sur ma machine ...ceci dit clairement elle ne me fera pas 5 ans de plus ....mon proc a quasi 10 ans ...bref c est super beau , je suis super content pas une seule fois je n ai regrette mon investissement financier et en temps dans ce jeu , je m en felicite meme !!!
Et puiis content , Je le suis encore plus parce qu il y a le SE5A et que c est L AVION que j attendais dans FC... celui que j ai prefere dans ROF ...Bref tout ca ce sont de bonnes nouvelles , en plus il fait super beau c est quasi l ete ici j ai 27 a l interieur et ce week end c est les 24 h motos au Mans !
La jeep pareil , y a un je ne sais quoi de credible tant dans les formes generales les proportions que des petits details ( aspect des jantes toles peintes par exemple , mais aussi des penumatiques de la sellerie ...je suis tres surpris franchement je ne m y attendais pas du tout ...ceci etant et ce n est pas pour doucher les optimismes hein ...mais apres faut voir si tout ca tourne avec ce niveau de detail sur ma machine ...ceci dit clairement elle ne me fera pas 5 ans de plus ....mon proc a quasi 10 ans ...bref c est super beau , je suis super content pas une seule fois je n ai regrette mon investissement financier et en temps dans ce jeu , je m en felicite meme !!!
Et puiis content , Je le suis encore plus parce qu il y a le SE5A et que c est L AVION que j attendais dans FC... celui que j ai prefere dans ROF ...Bref tout ca ce sont de bonnes nouvelles , en plus il fait super beau c est quasi l ete ici j ai 27 a l interieur et ce week end c est les 24 h motos au Mans !
13- Maior
- Messages : 851
Date d'inscription : 10/12/2014
Age : 59
Localisation : Nantes
Re: JDD N° 221
Alors maintenant c'est hirondelle ou pas hirondelle?
Obelix- Livreur de Menhir
- Messages : 2711
Date d'inscription : 07/11/2012
Age : 59
Localisation : un ch'tit village, près d'une forêt, et entouré de forts romains
Re: JDD N° 221
Obelix a écrit:Alors maintenant c'est hirondelle ou pas hirondelle?
Pips- Maior
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Date d'inscription : 29/08/2013
Localisation : LOT (46)
Re: JDD N° 221
Suspense...
Pollux18- Maior
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Age : 48
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Re: JDD N° 221
Obelix a écrit:Alors maintenant c'est hirondelle ou pas hirondelle?
heu ?...celle qui ne fait pas le printemps tu veux dire ?...ou bien le chalumeau bimoteur ?....
Pour le 262 je volerais dessus c est sur , mais j ai jamais ete ultra fan du truc donc bon on verra peut etre qu au final le mode d emploi me plaira ... en fait dans Bos c est le tempest que j attends celui là je ne le manquerais pour rien au monde .
Pour ce qui est de celles qui font ou pas le printemps , ben ecoutes j en ai pas ,plus en fait .... , deja y a des chats partout dans le quartier qui se baladent dans tous les sens j habite une impasse tout le monde les laisse se promener et a part moi je crois bien qu ils en ont tous au moins un ...mais en plus depuis des annees ...de toutes facons j ai quasi plus d insectes meme le soir alors les oiseaux dans mon quartier c est pas un bon plan pour eux de toutes facons .... y a guere que ces saloperies de pigeons ...
13- Maior
- Messages : 851
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Age : 59
Localisation : Nantes
Re: JDD N° 221
1- on attend une beta
2- on a vu des hirondelles pas trop mal finies
3- il fait beau
4- bin, festina lente tempus edax rerum; je sais c'est pas vraiment d'actualité, mais je trouve ça très beau...
5- j'ai des projets de sorties
En général, un des 5 infos annoncent une nouvelle beta... Timeo Danaos et dona ferentes
2- on a vu des hirondelles pas trop mal finies
3- il fait beau
4- bin, festina lente tempus edax rerum; je sais c'est pas vraiment d'actualité, mais je trouve ça très beau...
5- j'ai des projets de sorties
En général, un des 5 infos annoncent une nouvelle beta... Timeo Danaos et dona ferentes
Obelix- Livreur de Menhir
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Date d'inscription : 07/11/2012
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Localisation : un ch'tit village, près d'une forêt, et entouré de forts romains
Re: JDD N° 221
Perso, je l’attend de pied ferme celui-là ainsi que tous les autres d'ailleurs. C’est l’avantage d’avoir commencé la simulation sur ROF. Chaque nouvelle avion est une découverte !
Mais bon je dois dire quand ce moment, j’ai pas vraiment le temps de m’ennuyer !
Avec ce beau temps, j’ ai entrepris pas mal de chose à un point que je fini mes vacances avec un début de sciatiques ...
Le bon côté des choses, c’est que ça devrait me laisser du temps pour une éventuelle Bêta
Mais bon je dois dire quand ce moment, j’ai pas vraiment le temps de m’ennuyer !
Avec ce beau temps, j’ ai entrepris pas mal de chose à un point que je fini mes vacances avec un début de sciatiques ...
Le bon côté des choses, c’est que ça devrait me laisser du temps pour une éventuelle Bêta
Pollux18- Maior
- Messages : 1262
Date d'inscription : 10/11/2012
Age : 48
Localisation : Centre de la France
Re: JDD N° 221
ah et bien l avantage de ne pas avoir commence la simu a partir de Rof c est que ce sera mon troisieme 262 ....peut etre meme 4 eme meme parce qu il me semble que dans janes ww2 fighters y avait le biplace ....a moins que ce ne fut dans il2 modde star wars avec tous les what ifs a la con que j avais achete quand meme et dont j avais du utiliser probablement meme pas 5 % des trapanelles pour la plupart ridicules ... ceci dit ca sert a rien de les comparer vu que les jeux n ont rien à voir ...
Ah et pour la sciatique position du 4 en inverse notamment c est top tout autant en dernier recours en curatif donc , qu en preventif quand tu es assis ; des que tu ressens des tensions premices de mauvaise limonade à venir ....
Depuis que mon ostheopathe m a montre ca , et m a aussi montre ce qu il ne fallait pas faire au quotidien , et où et comment me remuscler, m entretenir pour justement ne pas avoir a craindre une crise je n ai plus de soucis majeurs ...
Ma specialite c etait la nuit pendant mon sommeil , tu peux rien faire tu te reveilles t es en plein dedans; et si tu sais pas comment immediatement stopper la douleur ( le 4 inversé ) t es cuit ....
Il m est arrive 1 fois de passer 3 jours cloué dans mon plumard, impossible d en sortir autrement qu en rampant ... et en morflant comme pas possible ... le seul inconvenient de sa methode , c est que je n ai plus de motif reel pour aller la voir ...
Ah et pour la sciatique position du 4 en inverse notamment c est top tout autant en dernier recours en curatif donc , qu en preventif quand tu es assis ; des que tu ressens des tensions premices de mauvaise limonade à venir ....
Depuis que mon ostheopathe m a montre ca , et m a aussi montre ce qu il ne fallait pas faire au quotidien , et où et comment me remuscler, m entretenir pour justement ne pas avoir a craindre une crise je n ai plus de soucis majeurs ...
Ma specialite c etait la nuit pendant mon sommeil , tu peux rien faire tu te reveilles t es en plein dedans; et si tu sais pas comment immediatement stopper la douleur ( le 4 inversé ) t es cuit ....
Il m est arrive 1 fois de passer 3 jours cloué dans mon plumard, impossible d en sortir autrement qu en rampant ... et en morflant comme pas possible ... le seul inconvenient de sa methode , c est que je n ai plus de motif reel pour aller la voir ...
13- Maior
- Messages : 851
Date d'inscription : 10/12/2014
Age : 59
Localisation : Nantes
Re: JDD N° 221
T'a une photo ?
Je parle de ton Osthéopathe bien sur
Je parle de ton Osthéopathe bien sur
Pollux18- Maior
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Date d'inscription : 10/11/2012
Age : 48
Localisation : Centre de la France
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