[revue] Avions

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[revue] Avions

Message  Obelix le Dim 13 Déc 2015 - 19:53



AVIONS n° 209

Au sommaire :
- « BÂZU » CANTACUZINO. Le prince des as du front de l’Est
- 1940 : GLADIATOR CONTRE FIAT CR.42.PREMIERS COMBATS DANS LE DÉSERT
- IL Y A CENT ANS : EUGÈNE GILBERT, « LE VENGEUR »
- NEMAN R-10, LA « RECO » À LA SOVIÉTIQUE
- GAO 548, DE L’ALSACE À L’ITALIE
- BLOCH 134, LE BOMBARDIER-LÉVRIER
- ACTU : L’ARGENTINE RETIRE SES MIRAGE !

http://www.avions-bateaux.com/uploads/attachment/produit//produit_2635_9c5942883b8ecb6d6e22894643363772.pdf

C'est prometteur!!

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Re: [revue] Avions

Message  Obelix le Dim 19 Juin 2016 - 19:32




http://www.avions-bateaux.com/uploads/attachment/produit//produit_2882_6646c9d60f99b7323ea3324717f9af68.pdf

Voilà un numéro qui va plaire à Fil
a libération de la Corse

Il y a bientôt 73 ans, l’Île de Beauté a marqué l’histoire de France en devenant le premier département libéré par ses habitants et par des soldats de l’armée française, ceci sans intervention des forces terrestres ou navales anglo-américaines.

Envahie par près de 100 000 soldats italiens et allemands après le débarquement allié en Afrique du Nord – l’opération « Torch », en novembre 1942 –, la Corse subit depuis lors une occupation de plus en plus pesante. Lorsque l’armistice entre l’Italie et les Alliés est proclamé le 8 septembre 1943, c’est le signal de l’insurrection générale pour les patriotes corses. Si la partie ouest de l’île est rapide-ment libérée par les maquisards et les troupes françaises débarquées à Ajaccio, il n’en va pas de même ailleurs car les Allemands tien-nent solidement la plaine orientale, vitale pour leur évacuation vers l’île d’Elbe et l’Italie. Malgré l’appui aérien de la RAF et de l’USAAF ainsi que l’aide des forces italiennes retournées contre leurs anciens alliés, les combats vont durer près d’un mois et Bastia ne sera finalement libérée que le 4 octobre, marquant ainsi la fin de l’occupation allemande dans cette partie de la Méditerranée. Nous vous proposons dans ce numéro d’en apprendre un peu plus sur les affrontements aériens de cette période, rarement traités et pas toujours dans leur ensemble. Bonne lecture !
Christophe Cony

Sommaire :
- Courrier des lecteurs
- La libération de la Corse (récit complet). Par Guy Julien.
- Le Dr Ernst Kupfer, un as méconnu des Stuka (récit complet). Par Christophe Cony.
- Le Grumman F6F Hellcat dans la Seconde Guerre mondiale (2e partie). Par Michel Ledet.
- Tigres volants sur la jungle :La saga du 26th FS/51st FG « China Blitzers » (2e partie). Par Steve Blake.
- L’odyssée du Bloch 200 n° 6 des FAFL (récit complet). Par Guy Fruchard.
- « Dogfights » sur la Meuse. L’escadrille N 3 à Verdun, février-mai 1916 (fin) . Par Marc Chassard.
- Romano 82, le voltigeur de l’Armée de l’Air - 2e partie : dans la guerre d’Espagne. Par Philippe Ricco.
- Info-loisirs. Par Michel Ledet et Christophe Cony.

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Re: [revue] Avions

Message  Obelix le Dim 19 Juin 2016 - 19:32




http://www.avions-bateaux.com/uploads/attachment/produit//produit_2882_6646c9d60f99b7323ea3324717f9af68.pdf

Voilà un numéro qui va plaire à Fil
a libération de la Corse

Il y a bientôt 73 ans, l’Île de Beauté a marqué l’histoire de France en devenant le premier département libéré par ses habitants et par des soldats de l’armée française, ceci sans intervention des forces terrestres ou navales anglo-américaines.

Envahie par près de 100 000 soldats italiens et allemands après le débarquement allié en Afrique du Nord – l’opération « Torch », en novembre 1942 –, la Corse subit depuis lors une occupation de plus en plus pesante. Lorsque l’armistice entre l’Italie et les Alliés est proclamé le 8 septembre 1943, c’est le signal de l’insurrection générale pour les patriotes corses. Si la partie ouest de l’île est rapide-ment libérée par les maquisards et les troupes françaises débarquées à Ajaccio, il n’en va pas de même ailleurs car les Allemands tien-nent solidement la plaine orientale, vitale pour leur évacuation vers l’île d’Elbe et l’Italie. Malgré l’appui aérien de la RAF et de l’USAAF ainsi que l’aide des forces italiennes retournées contre leurs anciens alliés, les combats vont durer près d’un mois et Bastia ne sera finalement libérée que le 4 octobre, marquant ainsi la fin de l’occupation allemande dans cette partie de la Méditerranée. Nous vous proposons dans ce numéro d’en apprendre un peu plus sur les affrontements aériens de cette période, rarement traités et pas toujours dans leur ensemble. Bonne lecture !
Christophe Cony

Sommaire :
- Courrier des lecteurs
- La libération de la Corse (récit complet). Par Guy Julien.
- Le Dr Ernst Kupfer, un as méconnu des Stuka (récit complet). Par Christophe Cony.
- Le Grumman F6F Hellcat dans la Seconde Guerre mondiale (2e partie). Par Michel Ledet.
- Tigres volants sur la jungle :La saga du 26th FS/51st FG « China Blitzers » (2e partie). Par Steve Blake.
- L’odyssée du Bloch 200 n° 6 des FAFL (récit complet). Par Guy Fruchard.
- « Dogfights » sur la Meuse. L’escadrille N 3 à Verdun, février-mai 1916 (fin) . Par Marc Chassard.
- Romano 82, le voltigeur de l’Armée de l’Air - 2e partie : dans la guerre d’Espagne. Par Philippe Ricco.
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